进入三国时代新能源聚享游汽车谁主沉浮?
栏目:公司动态 发布时间:2022-07-12
 聚享游聚享游已经记不清从何时开始,从谁开始,只是感受到了新能源汽车圈目前浓浓的吹牛皮气息,仿佛如果不说点惊人的言论,都不配说自己是造车的,也显得很不称职。那些吹到天上的牛,看看他们是这样说的。  蔚来汽车CEO李斌说:高于宝马、奥迪,比特斯拉中国的平均售价贵十几万,已初步建立起了高端品牌。  威马CEO沈晖:公司没有掉队,现在上半场头15分钟都没有打完,我想说的是我们这个团队比起其他新势力有一

  聚享游聚享游已经记不清从何时开始,从谁开始,只是感受到了新能源汽车圈目前浓浓的吹牛皮气息,仿佛如果不说点惊人的言论,都不配说自己是造车的,也显得很不称职。那些吹到天上的牛,看看他们是这样说的。

  蔚来汽车CEO李斌说:高于宝马、奥迪,比特斯拉中国的平均售价贵十几万,已初步建立起了高端品牌。

进入三国时代新能源聚享游汽车谁主沉浮?(图1)

  威马CEO沈晖:公司没有掉队,现在上半场头15分钟都没有打完,我想说的是我们这个团队比起其他新势力有一个非常大的优势。

进入三国时代新能源聚享游汽车谁主沉浮?(图2)

  智己汽车CEO刘涛说:智己用L4级自动驾驶训练而来的算法技术赋能智己IM AD,去实现L2.99级的辅助驾驶功能。

  比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波说:我们现在与Elon Musk也是好朋友,马上也准备给他供电池。

进入三国时代新能源聚享游汽车谁主沉浮?(图3)

  一不小心落地的大牛,比亚迪董事长王传福说:在新能源车企阵营中,比亚迪要在2015年做到中国第一,2025年全球第一,他真的做到了。

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