比亚聚享游迪海豚怎么样?新能源的车真的要等半年吗?
栏目:公司动态 发布时间:2022-08-18
 平时我主要就是上下班用车,接送聚享游一下孩子,偶尔的周末给周边逛一下,本来想买个燃油车的,也看好了,但是随之而来的油价上调,加上同事对我说新能源车型的一些优势,让我犹豫的不得了,自己回家一合计也真是,新能源车型在后期的用车成本上确实是非常的低,果断选择了新能源车型,到时新能源的车登的时间太长了,都要三五个月才能提到车,这有点太久了,找了好多看到神探买车上新能源的只需要一个月左右就可以,上他们A

  平时我主要就是上下班用车,接送聚享游一下孩子,偶尔的周末给周边逛一下,本来想买个燃油车的,也看好了,但是随之而来的油价上调,加上同事对我说新能源车型的一些优势,让我犹豫的不得了,自己回家一合计也真是,新能源车型在后期的用车成本上确实是非常的低,果断选择了新能源车型,到时新能源的车登的时间太长了,都要三五个月才能提到车,这有点太久了,找了好多看到神探买车上新能源的只需要一个月左右就可以,上他们APP去了解了下,车型还挺多的,一眼就看中了海豚这款车。

  小海豚用的比亚迪最新的3.0平台,集成度更好了一些,让我驾驶过程当中能真真确确的感受到电动车的驾驶乐趣,而且炫酷的外观深深的吸引了我,并且车看起来虽然不大,但是内部空间确实非常足够使用的,这就是3.0平台的集成化了吧,让内部空间显得非常充足。

比亚聚享游迪海豚怎么样?新能源的车真的要等半年吗?(图1)

  车虽小,但是内部空间还是非常充裕的,四米二几份车长,轴距能达到2700的轴距,相信市面上还是非常少了吧,在这个价位当中,而且后排中间的地台还是平的,坐上去的感受还是非常不错的,中央扶手下还有一个比较大的储物空间,平时放一些杂物还是没有问题的,刚开始会用ECO经济模式,后来感觉还是运动模式开着比较得劲一些,但是在运动模式的情况下开的电耗也只有在10.6左右,按照这样计算,小车跑个四百公里是完全没有问题的,相信如果用经济模式的话会更低,续航里程估计可以跑个四百多公里!

比亚聚享游迪海豚怎么样?新能源的车真的要等半年吗?(图2)

  座椅坐上去还是非常舒服的,并且还是一体式的座椅,看上去非常像赛车的座椅,但是唯—一点不足的都是座椅上没有打孔,到夏天聚享游的时候如果坐时间长了可能会很难受,但是还好,还可以接受,买个坐热热一下就可以了。

比亚聚享游迪海豚怎么样?新能源的车真的要等半年吗?(图3)

  带热泵空调的新能源车型,敢问在市面当中有没有,不像有些品牌一个热泵空调还需要加价一万块钱才能加装热泵空调,目前来说也只有比亚迪才有这么高的性价比了!

比亚聚享游迪海豚怎么样?新能源的车真的要等半年吗?(图4)

  油耗低乘坐空间大配置丰富隔音效果差配置低性价比低内饰一般看看网友怎么说》