储能概念板块大涨573%川渝推动风光储电站一体化发展|储能周评榜聚享游
栏目:公司动态 发布时间:2022-08-21
 原标题:储能概念板块大涨5.73%,川渝推动风光储电站一体化发展|储能周评榜  本周(8月15日—8月19日),东方财富储能概念板块继续放量上行,板块在周一至周四连获四连阳。在《华夏时报》记者重点监测的10家储能企业中,本周有5家上涨5家下跌,其中亿纬锂能周内涨幅为14.78%,为TOP10中涨幅最高个股。  本周东方财富储能概念板块周内成交总额为5301.79亿元,成交额较上周小幅上涨,板块

  原标题:储能概念板块大涨5.73%,川渝推动风光储电站一体化发展|储能周评榜

  本周(8月15日—8月19日),东方财富储能概念板块继续放量上行,板块在周一至周四连获四连阳。在《华夏时报》记者重点监测的10家储能企业中,本周有5家上涨5家下跌,其中亿纬锂能周内涨幅为14.78%,为TOP10中涨幅最高个股。

  本周东方财富储能概念板块周内成交总额为5301.79亿元,成交额较上周小幅上涨,板块总体涨幅为5.73%。

  公司面上,亿纬锂能在本周四股价创下6月份以来的新高,其股价当日盘中最高达到116.88元/股,当日收盘价为113.13元/股。本周亿纬锂能股价持续拉升,其股价一路从周一的99.50元/股拉升至周五的110.80元/股,周内累计涨幅14.78%。

  据东方财富两融数据显示,亿纬锂能本周获北上资金增持377.40万股,增幅为3.16%。周四,亿纬锂能还发生一笔大宗交易,成交额为736万元,交易的买方为东吴证券张家港杨舍证券营业部,卖方为华泰证券张家港杨舍东街证券营业部。据统计,近3个月内,亿纬锂能共发生三笔大宗交易,合计总成交额2049.20万元。

  消息面上,本周有知情人士表示,亿纬锂能已与宝马签署合同,将成为宝马在欧洲新系列电动汽车电池单元的供应商,为宝马在欧洲的电动汽车提供大圆柱电池,该系列车型将于2025年上市。

  8月18日,宁德时代与一汽解放合资的解放时代新能源科技有限公司在河北石家庄落地。双方将投资5亿元用于新能源商用车销售、绿电交易、整车租赁布局,致力打造新能源重卡生态链,助力城市电动化转型。

  宁德时代副董事长周佳在上述活动上表示,未来公司将围绕资源运输、二手车及电池回收等服务打造立足石家庄、面向河北、辐射全国的新能源商用车运营中心。

  近日,赣锋锂业董事长李良彬表示,锂盐产能正在快速提升,2024年—2025年将会迎来产能释放新高潮。锂电扩建高潮到来之后,锂盐的供需变化就会发生,锂盐价格或可能出现逆转。他强调,不用担心车厂的利润会被锂盐抢去,利润最终将会合理分布。

  板块个股走势上,本周赣锋锂业与天齐锂业走势相同,除在周一出现上涨外,其余四日全部下跌。宁德时代、骆驼股份、多氟多、东方电气等其余个股本周涨跌参半、震荡调整。

  据东方财富储能概念板块盘后一周(5日)资金流向显示,储能概念板块5日内超大单与小单净流入分别为42.15亿元、52.66亿元。大单和中单净流入为负数,分别为-32.40亿元、-62.41亿元。

  行业面上,本周三重庆市人民政府和四川省人民政府联合发布《推动川渝能源绿色低碳高质量发展协同行动方案》(下称“方案”)。《方案》提出,提高电力储备调峰能力、培育新型储能产业、推进源网荷储一体化发展。

  在储能产业方面,加快发展以电化学储能为主的储能技术,健全和壮大新能源汽车动力电池生产链,鼓励风光储电站一体化发展,在关键节点布局电源侧储能,推动形成完整的储能产业体系。

  《方案》指出,充分发挥抽水储能在电力系统中的调峰调频、事故备用功能,在丰都、云阳、大邑等重点新能源开发基地和负荷中心规划建设抽水储能电站基地,在电源侧和用户侧布局一定规模的电化学储能电站,提高电力系统的灵活性。

  此外《方案》还提出,推动源网荷储一体化发展,整合优化电源侧、电网侧和各类储能资源,引入各类市场主题,全面开放市场化交易,优化波动性清洁电源布局,通过价格信号引导各类市场主体灵活调节、多项互动,优化电源调度,积极探索构建源网荷储高度融合的新型电力系统发展模式。

  研报方面,8月15日,广发证券分析师 陈子坤与纪成炜在针对宁德时代《欧洲布局再进一步,全球份额进入加速提升拐点》的研报中指出“欧洲订单加速放量,有望带动全球市占率提升。匈牙利布局不仅进一步深化欧洲市场格局,新增客户带来重大突破,公司潜在市占率空间大幅提升,预计22-24年EPS 11.58、16.08、20.33元,综合考虑公司增长空间、市场地位和可比公司估值水平,给予23年41倍PE估值,给予合理价值666.97元/股,维持买入评级。”

  中金公司也发表研报认为,宁德时代全球化布局再落一子,海外业务加速推进,公司目前已公告的海外产能规划合计约140GWh。随着海外新能源车市场起量以及欧美对产业链本土化诉求的增强,国内锂电产业链产能出海或将成为趋势。

  近日,广东省在《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022—2025年)》中提出,到2025年示范末期,广东将实现建成1万辆以上氢燃料电池汽车的目标,建成加氢站超200个。对此,北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《华夏时报》记者采访时表示:“‘十四五’期间是氢燃料技术发展和推广的关键期,虽然目前氢燃料电池生产成本是锂电池生产成本的一倍以上,但随着国家政策的支持以及对氢燃料相关产业链补贴的倾斜,氢燃料电池相关产业链将迎来快速发展时期。”返回搜狐,查看更多聚享游聚享游