聚享游比亚迪-汉
栏目:公司动态 发布时间:2022-09-23
 这辆车的外观非常的漂亮,前脸看起来非常的拉风,开起来非常的舒服,隔音效果也非常的好,车窗关上之后,几乎听不到外面的声音,辅助驾驶功能也非常的丰富,完全不需要担心安全性,这个空间非常的宽敞,足够我们一家人使用了,后备箱里装的东西也不少。  我对这款车不是很满意,因为充电桩并不多,充电也不方便,好在我在楼下买了个充电桩,方便充电,另外,这款车的牌子也不是很好,音质也不是很好。  这辆车的内饰采用了

  这辆车的外观非常的漂亮,前脸看起来非常的拉风,开起来非常的舒服,隔音效果也非常的好,车窗关上之后,几乎听不到外面的声音,辅助驾驶功能也非常的丰富,完全不需要担心安全性,这个空间非常的宽敞,足够我们一家人使用了,后备箱里装的东西也不少。

  我对这款车不是很满意,因为充电桩并不多,充电也不方便,好在我在楼下买了个充电桩,方便充电,另外,这款车的牌子也不是很好,音质也不是很好。

  这辆车的内饰采用了大量的烤漆,看起来非常高端,中控屏操作没有指纹,车机系统更流畅,大部分功能都是语音控制,行车记录仪的画面非常清晰,音质也不是很好。

  这辆车的空间很大,足以容纳一家人,后排的空间也很大,看了看朋友们的车,后排的空间都很大。

  物美价廉,买一辆有轨电车还是很划算的,虽然价格比燃油车要贵一些,但是从长远来看,这是一笔划算的买卖。

  开车的感觉很好,动力输出很平稳,超车的时候稍微加点油门就可以加速,在高速上也不用担心动力不足。

  最让人满意的是它的经济性能。以前听说比亚迪的时候,他们还嗤之以鼻,以为是被洗脑了,现在买了才知道。

  续航能力还是有差距的,他选了一款长续航的两驱车,虽然标榜上是605,但实际跑起来也就四百五左右,这还是天气暖和的时候。冬天的时候,空调的耗电量是最大的,估计要打六折。偶尔去长途旅行,还要规划路线,规划哪里充电,太累了,就算是逢年过节,也不想出去玩。

  说句不好听的,新车的尾部虽然好看,但尾部是给人看的,好看不好看都无所谓。车身侧面很漂亮,特别是黑色,给人一种沉稳大气又有商务感的感觉,后门玻璃上的黑色比银色要好看很多,很协调,一点都不突兀。

  低调中带着一丝奢华,奢华中带着一丝土气。这种椅子颜色适合40岁以上的人。

  至于空间,那是因为空间太小了。有了车,他想带着家人出去玩,汉 EV的后排空间很大,两个老人和孩子都很富裕。后备箱里装的东西也更多,小孩推车的行李箱也不是什么难事

  新款都出来了,老款肯定会打折。参加了店里的活动,送了一些礼物和保养,纯电车的保养费用也不贵,就是担心电池的质量问题。

  试驾的时候,这辆车开的是最好的配置,速度快的让人上瘾,试问,有几个男人能抵挡得住?要不是预算不够,他肯定会开最好的。这台车的加速速度已经超过了八秒,足够日常使用了,好在这是电车,动力响应还算及时。掉头确实很难,因为这辆车太大了,一般需要三条路才能通过,路窄的话,就得掉头。

  我之所以选择这辆车,就是因为它的设计理念和设计理念,作为王朝品牌中的佼佼者,汉延续了 Dragon Face的设计理念,融入了中国古典建筑的元素,第一款朱雀红也展现出了东方的韵味,完美的诠释了汉葱的历史。作为一名00后,我非常喜欢这款车,动力十足,在市区开起来非常舒服,各种路况都非常的好,超车也非常的容易,有时候带着家人朋友出去旅游也很方便。内部装饰也很有格调,内部的灯光设计非常独特,配上简单的中控台和触摸屏,看起来很有科技感。

  基本没啥不满意的,听别人说这车要等很久了,不过我没感觉,可能是我运气好哈哈哈

  这辆车的外观是朱雀红,符合我们国风的风格,很有东方韵味,车身线条也非常的帅气。

  车内的灯光设计非常独特,中控台和触摸屏看起来很有科技感,晚上开车的时候,车内的氛围非常好。

  性价比方面,我觉得还行吧,有些人觉得贵,但汉肯定是国产电动轿跑中的佼佼者,所以我感觉不错

  因为比亚迪一直以来质量都很好,但比亚迪汉也有一些小毛病,比如有一点异味等等。

  内饰还可以,布局比较简单,大部分是软性材料,中控屏更大一些,不过比亚迪汉也有一些小毛病,比如味道比较重。

  因为比较胖,所以对于空间还是有一定要求的,尤其是开着车,一点都不觉得压抑。

  比亚迪的油耗比较低,舒适性也比较好,性价比还算不错,坐起来感觉还不错,比亚迪汉的座椅刚柔并济,坐起来感觉还不错。

  我特别满意它的动力,我仍然觉得低速加速很舒服,一点也不慢,符合我的预期。

  比亚迪汉的外观最让我满意,而且在这个看脸的时代,买车要看颜值,比亚迪汉的颜值实在是太高了,三百六十度无死角,看起来非常的帅,比亚迪的车我一眼就能看出来,作为我的家用车,颜值是必须要有的,说实话,第一印象很重要,因为第一印象好,能给人留下深刻的印象。

  老实说,比亚迪汉的实力是比较均衡的,除了新车没有打折外,其他的都不满意。

  外观方面,“帅”这两个字我都听腻了,不得不说比亚迪的设计师们,我真的很了解年轻消费者的审美,比亚迪汉真的很帅。

  内部设计让我很满意,配置也不错,比亚迪汉在隔音、噪音方面基本处于领先地位,电机运转时噪音不大。

  对于个子较高的人来说,头部空间相对有限,因为车顶的设计有点类似于轿跑中的溜背设计,所以后排空间并不是很大,但是乘坐空间还是没问题的。

  我觉得新能源车比较适合我现在的情况,充电不是问题,我在车库里装个充电桩很方便,没电了就充电,放心用吧,比亚迪汉的性能不错,这是一种很好的趋势,买车之前我考虑过国产特斯拉 Model 3,但我觉得这款车和比亚迪汉比起来,其实并没有太大的优势,P7我也考虑过,但我觉得它太“年轻”了,造车经验少,比亚迪汉的科技感确实很强,我觉得为了保险起见,还是比亚迪汉比较靠谱,但新车不打折。

  聚享游

  比亚迪的动力很强,起步快,稳,加速,动力方面完全没问题,我买车的主要目的就是为了家用,老婆不让我开的太快,偶尔猛一点,比亚迪汉给我的反馈也不错,自从买车后,比亚迪汉的方向盘适中,准头也很准,底盘的也不错,可以把一些小颠簸过滤掉。

  当时之所以选择这辆车,主要是因为这辆车的外观不错,前脸设计的很有辨识度,车灯设计时尚,尾灯也很漂亮。而且它的动力很强,在市区开起来很轻松,各种路况都很轻松,超车也很轻松。有时候早上起来晚了,开着这辆车也能超车,每次都能准时送我去公司。它的内部空间很大,驾驶座的座椅可以调节,所以坐在里面一点都不拥挤,有时候带家人朋友出去旅游也比较方便。

  这辆车开了这么久,大部分的性能我都觉得还不错,但是最让我不满意的是,这辆车当时的价格稍微高了一些,并没有太大的折扣。所以价格比我预想的要高一些,不过好在不是很贵,不然我也不会买。

  这辆车外观年轻帅气,造型新颖,轮毂设计时尚,运动感十足,车灯设计得很亮,晚上开灯可以更远,安全性更高。车身的做工也很精细,每一道缝隙都处理的很均匀,很细腻。

  内饰设计的还不错,不管是哪个年龄段的人,看起来都很舒服,简洁的设计让人很喜欢。而且车内的用料也比较讲究,大部分材质都比较软,座椅设计也比较人性化,靠背也比较舒服,有时候开累了靠在座椅上也能缓解一下压力。

  买车首先看外观,其次看空间。当时我试了一下,觉得空间挺大的,身高170的我坐在驾驶座上比较宽敞,座椅也不用往后调,腿部空间比较大,可以自由活动。后排空间比较大,坐三个这样的人都不会觉得拥挤。后备箱的空间很大,可以容纳很多人。

  我觉得性价比并不是很高,因为这款车的价格比我预想的要高一些,而且也没有太大的优惠。不过它的性能还是不错的,至少物有所值,动力强劲,外观漂亮,开起来也很舒服。

  这辆车在城市里面的动力表现还算不错,超车很容易,起步也很快,上班的时候一踩油门就可以从地下车库里出来。操控性也不错,安全性高,方向盘轻盈舒适,实用性强。而且这款车还有一些辅助驾驶功能,可以让驾驶者更好的操控,即便是新手驾驶也能轻松驾驭。

  大,静,省。B尺寸接近 C级,舒适。最差的甚至还有L2。安静、隔音效果更佳。用电省钱,充电后每公里6分钱。比坐公共汽车还省钱。

  转弯半径大,倒车或倒车都费劲。空调的温度并不高。冷车启动后,司机的底盘偶尔会发出咔嚓一声,也不知道是什么原因,4S保修也没查出来。

  更轻,但是明显感觉开大车。路面大坎大震动处理得非常好,非常柔和。但地面的细微震动,却被过滤掉了。他不敢用舒适停车,感觉停不下来。

  最满意的是汉EV酷炫的外观,类似超跑的车身,精致的车头和大灯,当然,除了华丽的外观,还有高标准的配置,汉EV的动力系统采用了永磁同步发动机,强劲的动力不仅满足了我的通勤需求,还可以轻松高速超车,此外,其电池带来的超长续航,平时休个小假,去周边逛逛,这款车也可以轻松胜任。

  就是刚刚买回来的时候,我发现车里面稍微会有一点点内饰味,闻上去倒是还挺好闻的,不过我觉得如果是清新的空气会更健康一点。还有就是它的车漆稍微有那么一点点偏薄,目前车身上已经出现了个别被小石子击打过的痕迹。

  外观方面我挺喜欢它这样的造型设计的,看起来感觉非常的养眼。中网与大灯的造型都很别致,车身上还做了一些凸起的线条设计,看上去显得整车外观更具的立体动感。尾灯的造型也很别致,感觉充满了未来科技感。

  平时带上老爹,老妈媳妇孩子一家五口出门接近5米长的车身尺寸的车坐里面真的非常的宽敞,毕竟这个轴距和车身尺寸在这里放着呢,后备箱空间不算大但家用足够。

  买车没有优惠折扣,感觉没有被薅羊毛,但是当时参加店内车展活动,软磨泡也送东西,但是新车有点强势,等车的周期太长了。座位很舒服,空调系统太强了,车内噪音低,可能是底盘低的原因比较明显。

  我是一个新手才,对车不懂,开起来没有多大的感觉,只是感觉提速快,跑起来很安静,走烂路的时候没有感觉太颠簸

  平时开下来座椅是我感觉最舒服的,很软,包裹性也强。汉的车窗用的是双层玻璃,在平时开的话隔音效果感觉还是可以的,空气净化这个功能还是有必要拿出来讲一下,男生嘛平时喜欢在车上抽两口,车子感应到空气质量有变化语音就会提示打开这个空气过滤,这个点还是做的挺人性化的,高级感满满。

  不满意的地方如果让我非要说出一点的话,就是这车子他的后备箱空间还是稍微有一点小,有一点浅,可能平时我喜欢把一些东西都堆在后备箱,感觉有时候会觉得这些车子后面的空间不是特别够用了。可能这一点是因人而异吧,我个人对于这方面要求比较高,但是汉车内的空间也算是不错,家用的话也觉得满员乘坐不成问题。

  外观的话我觉得就是它的车灯是做的比较好的,然后前大灯一个接着一个亮起来比较有酷炫,然后也是比较吸引我的一点。前年看着是非常的大气,然后也有一种科技感,我觉得就是比较年轻化,非常的有活力。,车尾的尾灯一设计也是别具一格啊,也非常的稳重啊,我觉得还是比较合我的眼缘,颜值也是挺高的

  内饰还是比较豪华的,用料感觉都非常的实在,并且车内味道比较小,风格比较商务。

  聚享游

  同价位的话我感觉这个车的空间足够大了,前排后排坐起来都很舒服,没有压迫感,买的不是顶配,不然后排座椅往后倾斜做起来更舒服,我172的个子前排调到舒服的位置坐后排的人膝盖还有空间,跷二郎腿都没问题。

  它刚上市并没有多久,所以它的价位也是比较偏高的,虽然说不会让我压力山大,但是的确是有点超出了我的预算

  我觉得这款车的动力完全够家用,纯电动可以给我省一笔钱,起步加速都没有问题,它快速、平稳、流畅,只要想超车,一脚加速,速度就会很快提高,虽然是第一次开纯电动车,但还是非常好驾驭的,方向盘很轻,当在市区时,转弯和调头是非常容易和准确的,这么好的操控性是我一开始没想到的,我以为需要适应很长时间,没想到这么好的驾驭。