國慶期間，市民的消費積極性逐漸展現：新能源車“開進”商場，“逛吃逛吃”之余還能買車，這樣便利的消費體驗已成為“十一”黃金周成都市民的新選擇。

　　據記者實地探訪，許多新能源車企的4S店都在國慶期間迎來“開門紅”，國慶首日銷售情況喜人。聚享游來自成都市經信局數據顯示，聚享游今年前8月，成都新能源汽車推廣量突破10萬輛，再創歷史新高，同比增長117%，其中，8月新增1.65萬輛，累計推廣量突破37萬輛，位居全國非汽車限購城市第一。

　　新能源汽車得以快速普及的背后，配套基礎設施的建設功不可沒。記者通過網上國網APP查詢發現，成都各大高速服務區充電樁基本覆蓋。此外，記者從蜀道集團獲悉，該集團現已建成投運充電站139座、充電樁634台。已建成投運的充電站分布在渝蓉高速等17條高速公路，初步形成路內充電網絡。

　　今年印發的《“電動四川”行動計劃》提出，到2025年，四川要基本建成布局合理、功能完備、運行穩定、智慧安全的新能源汽車充換電基礎設施體系。這包括三個主要場景：城際快速充換電設施網絡、城區公共區域充換電設施和居住社區充電基礎設施。市經信局的數據顯示，截至8月底，成都累計建成各類充電樁超9萬個，充電站2000余個，換電站38個，車樁比達到3.8︰1，基本建成較為完善的充換電基礎設施服務網絡，其中，公共充換電設施充電量位居全國城市第二。（成都日報錦觀新聞記者 劉泰山）

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