从个人购纯电动车最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴6.6万元，直至2020年补贴完全取消，补贴本来是吸引大家购买新能源汽车的优惠条件，现在它的规模却在不断减少，新能源汽车的市场会不会出现大幅萎缩？[详细]

　　昨日，市小客车指标办发布今年第二期小客车指标申请人数，其中，个人普通小客车配置指标申请和确认延期的已超聚享游过269万个，申请量持续增长。个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期数量继今年首期摇号破万之后，再次破万，达11327个。这也就意味着，本期普通小客车指标中签率或将再创新低；本年度5.1万个新能源指标将在今年第四期，也就是8月份全部“抢”完。[详细]

　　聚享游近两年来，新能源电动汽车成了整个汽车行业的香饽饽。它不仅节能环保，而且还能享受不少优惠政策，因此也吸引了不少购车者的关注。不过，对于不少购买了新能源车的车主来说，这可真是爱恨交织。尤其是这“恨”的头一件事就是充电难。[详细]

　　近日，华北电力大学与北汽庞大集团合作在校内开设了新能源汽车自助分时租赁点，不少学生感叹“只见过有学校租自行车的，没见过有学校租汽车的”。这个看起来“时髦”的消费方式在校园发展得怎么样？还没有独立经济能力的大学生能否消费得起，新能源车能否在其他高校推广？[详细]

　　根据财政部官网昨日消息，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于《节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知》，对节约能源的车船减半征收车船税，对使用新能源的车船免征车船税。[详细]