聚享游2022年12月风云榜-新能源篇:比亚迪、特斯拉领衔!蔚来、理想指数小幅提升
栏目:公司动态 发布时间:2023-01-05
 聚享游聚享游12 月的新能源榜声量较 11 月有小幅下降,热度指数达到了 107,387。值得注意的是,由于广州车展在月末举行,并没有对 12 月的新能源声量产生影响。蔚来受年末 NIO DAY 等事件发布,一定程度上提升了品牌影响力。理想受新车 L7 的发布也将排名提升了 2 位,而威马排名的提升主要是由于资产冻结及经营问题,相继部分媒体进行了跟进报道,而产生的品牌影响。  风云榜将汽车企业

  聚享游聚享游12 月的新能源榜声量较 11 月有小幅下降,热度指数达到了 107,387。值得注意的是,由于广州车展在月末举行,并没有对 12 月的新能源声量产生影响。蔚来受年末 NIO DAY 等事件发布,一定程度上提升了品牌影响力。理想受新车 L7 的发布也将排名提升了 2 位,而威马排名的提升主要是由于资产冻结及经营问题,相继部分媒体进行了跟进报道,而产生的品牌影响。

  风云榜将汽车企业按照本月曝光度进行排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

  此榜显示活跃在中国市场的 36 个独立新能源品牌,2022 年 12 月,排名前十的新能源品牌是:比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、极氪、腾势、威马、岚图、哪吒。

  榜单显示,前十名中:蔚来、理想、威马本月排名和历史排名,较上月均有所上升,其中威马品牌受经营等系列问题的影响,得到了部分媒体的关注与报道,因此排名有所上升。

  除此之外,问界、零跑、欧拉、几何、极狐、极星等品牌,较上月或历史排名均有所下降。

  《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

  1、《车主必读》收录了约 700 多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和 App,平均每天提供 300-500 篇优质专业的汽车新媒体报道。

  2、自媒体更新频率:2016 年 4 月大幅收录了约 1300 个号,2017 年 1 月增加了约 100 个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在 700 以上。部分自媒体诞生于 2017 年 1 月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

  3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由 风云榜 程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过 2016 年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

  4、在 风云榜 中提到 曝光度 数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如 CR-V 在 2017 年 7 月 10 日的曝光度为 587 次 ,指的是 2017 年 7 月 10 日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及 CR-V 的次数的总和。同日, 蒙迪欧 曝光度为 8 次 ,同理。  如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

  5、在 风云榜 中提到 排名 ,指的是在同一榜单中,所有关键词按 曝光度 数字的从大到小排序。

  6、在 风云榜 中提到 昨日最热 及 昨日最热的更多页 ,指的是经过昨天 24 小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

  7、在 风云榜 中提到 近期最热 及 近期最热的更多页 ,指的是从昨日开始,前溯 30 天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

  8、在 风云榜 中提到 历史最热 及 历史最热的更多页 ,指的是自 2016 年 3 月, 风云榜 程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

  9、在 风云榜 中点击任何 车型、企业、品牌、人物 关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按 曝光度 数字的从大到小排序。

  10、在 风云榜 中点击任何 媒体 关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按 曝光度 数字的从大到小排序。

  本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。

  本月变化 表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0 表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

  历史变化 表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0 表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。