聚享游聚享游新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

　　腾讯云年终特惠,云服务器多种机型限时抢购,2核2G轻量应用服务器6.58元/月起。专业技术7*24小时在线服务,腾讯云为企业和个人提供快捷,安全,稳定的云服务!

　　慕尼黑上海电子生产设备展作为电子制造行业重要的展示交流平台，将在2023年4月13-15日于上海新国际博览中心（N1-N5&W5）举办。展会现场将吸引近800家电子制造行业的创新企业加入，展会规模将达73，000平方米，一站式、完整、高效地掌握智能制造与电子创新全产业链上的全球前沿技术与产品。精密电子生产设备和制造组装服务，微组装技术、半导体贴合技术、新能源及汽车融合技术、智能仓储物流方案、智能检测、数字化转型等等这些线慕尼黑上海电子生产设备展的亮点，为全产业链呈现电子行业智能制造创新解决方案。图源:往届慕?

　　很多80后都还记得张学友代言的均瑶牛奶吧，人家也要进军新能源汽车了，背后的推主正是均瑶集团。均瑶集团创始于1991年，是一家实业投资服务公司。经营范围包括航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，旗下拥有4家A股上市公司。早在2015年，均瑶集团就成立了上海均瑶汽车贸易有限公司，从事高端汽车进出口业务。2月21日，均瑶集团董事长王均金在战略媒体沟通会上宣布均瑶集团吉祥大出行”战略构想，通过吉祥航空以及云度汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户的航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。均瑶?

　　自2023年2月13日国有集团战略入股延宝科技集团，2月16日延宝科技集团在浙江省嘉兴市召开全国运营会议。运营会议上，集团董事长高晓光先生就此次国有集团入股延宝科技集团发表了重要讲话。此次新能源产品的推出旨在让广大新能源车主不再为买车焦虑，不再为三电系统的高额维修费用担忧。

　　据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球新能源车销售量约1065万辆，同比增长63.6%。其中纯电动车为789万辆，同比增长68.7%；插电混合式电动车为274万辆，同比增长50.8%。TrendForce集邦咨询表示，目前观察汽车市场忧喜参半，但新能源车仍将持续上升，预估今年销量可达1451万辆，同比增长36.2%。

　　目前，韩国电池制造商LG新能源正在开发电动汽车用磷酸铁锂电池。消息人士称，该公司的目标是使这款电池的性能超过其竞争对手宁德时代生产的电池，即这款电池的能量密度比宁德时代提供给特斯拉Model 3的电池高20%。外媒报道称，LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池，这意味着该公司的目标是在2027年将这种电池商业化。

　　新能源汽车在2022年迎来爆发式增长。2022年新能源汽车销量为688.7万辆，市场占有率提升至25.6%。总体扩张的新能源汽车大盘，并不会给所有参与企业带来平等的发展机会，尤其是在产品价格进一步上涨的背景下，价格敏感度会进一步拉大头部与腰部品牌之间的差距。

　　新能源汽车越来越火，尤其是造车新势力更是扬言想不明白，为什么现在还有人买燃油车?毕竟新能源汽车低用车成本、平顺性和静谧性是传统燃油车无法比拟的。尤其是现在很多新款新能源汽车也解决了续航问题。重点是在燃油车的驾驶品质和其他表现层面，长安深蓝SL03 也是不遑多让，这其实才是最可怕的。

　　新能源汽车“降价潮”仍在持续，自从特斯拉自2022年10月以来连续四次降价之后，新能源汽车行业的火药味已愈发浓烈。根据特斯拉中国官网，其国产车型全系降价，其中Model3起售价降至22.99万元，ModelY起售价降至25.99万元，创下历史最低价格。新能源汽车行业的早期红利基本消失殆尽，新能源车企已经迎来了真正需要拼刺刀的时候。

　　站长之家 2 月 16 日讯：吉利汽车宣布，中高端新能源系列定名“吉利银河”，将在本月 23 日举行的“吉利银河新能源战略发布会”发布全新产品。

　　2月16日，快科技从吉利官方获悉，该品牌旗下中高端新能源系列正式定名为吉利银河”，同时，其将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布吉利品牌新能源战略”，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。早在本月初，吉利就曾预告称要发布全新的新能源系列品牌，当时几何汽车官方在转发该消息时，就曾疑似透露了其命名，事实证明，确实就叫银河。在此次发布海报中，吉利也给出了该名称的由来：银河，每个人仰望的星空。不得不说，这个理由确实足够霸气。吉利高级副总裁杨学良在受访时表示：中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混

　　乘联会最新数据显示，2月1-12日，新能源车市场零售11.4万辆，同比去年增长106%，较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆，同比去年增长9%；全国乘用车厂商新能源批发13.9万辆，同比去年增长46%，较上月同期下降2%。疫情后服务业面临百废待兴的新局面，期待节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。

　　2月14日，微博博主科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。小米汽车研发团队已经召集超过了2300人，2024年一季度小米汽车将正式量产，各团队的计划都比预期要好。

　　编者按:清流资本在一般人眼中，是一个投的“妖”、“稳”、“准”的基金。这个“妖”的印象大概率来自于清流那些出色的TMT/大消费类portfolio们。蓝京的每一步milestone都在如期推进中，性能样件已经送测且陆续收到客户较好反馈。

　　声明：本文来自于微信公众号三言Pro，作者：三言，授权站长之家转载发布。新能源汽车发展迅猛。有不少网友吐槽，智能汽车的这些订阅包，越来越像智能电视的套娃式收费了。

　　忽如一夜春风来，千树万树梨花开，比亚迪以迅雷不及掩耳盗铃之势，在国际市场上快速铺开销售网络。过去一年，从澳大利亚新西兰，到日本德国，再到东南亚，南美等国，比亚迪元PLUS,海豚，汉等接连上市。2月13日消息，比亚迪在接受机构调研时表示，2022年全年累计出口55916辆。目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。比亚迪2022年度业绩预告显示，公司2022年?

　　都到了2023年，国内车企如再不发力新能源，怕是真是自甘堕落了。长城哈弗品牌旗下两款新车入网，据申报信息可知，两款车名为如歌和枭龙，造型、尺寸并不相同，均配备了插电混动系统。该车同样配备了长城的DHT柠檬混动系统，但不同于如歌，骁龙搭载的是由1.5T发动机组成的插混，其中发动机最大功率113千瓦，跟哈弗H6DHT-PHEV保持一致。

　　1月新能源乘用车出口7.4万辆，其中，特斯拉中国3.92万辆、上汽乘用车1.53万辆、比亚迪汽车1.04万辆、易捷特4260辆、长城汽车1244辆、吉利汽车749辆、神龙汽车722辆、创维汽车668辆、奇瑞汽车565辆，其他部分车企也有少量新能源车型出口。

　　在投资互动平台，宁德时代就外界关心的话题做了最新回应。宁德时代表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。从快充和低温性能来看，宁德时代此前发布的钠离子电池产品，在充电15分钟的情况下就能达到80%的容量，在零下20℃的低温环境下，仍能保持90%以上的放电保持率。

　　近日，常州市委、市政府召开新春“第 一会”——新能源之都建设推进大会，围绕“发电、储能、输送、应用”四个环节，常州出台《关于加快新能源之都建设的实施意见》，全力打造引领长三角、辐射全国、全球有影响力的新能源之都！相辅相成 新能源产业加持辐射全国理念先导，普惠民生。新能源产业立足于可持续发展的内在理念，与高新技术产业紧密相连。常州特有的工业制造产业集群与高新科技产业集聚环境，滋养出一批行业领军企业，实现 2022 年超 5000 亿元新能源产值，这为短出行换电赛道的创新发展提供了优质土壤。创新科技，汇聚龙城。行

　　在“双碳”战略目标下，风电、光伏、储能等新能源技术路线已成为能源行业关注的焦点，蕴藏着巨大的市场空间。国有企业在“两两联合”的同时，也正聚焦细分领域，积极寻求民企合作，在优势互补、整合资源、做精做深中抢滩市场。顺宁宏能源拥有完善的在线商城系统、线下连锁管理系统，仓储物流管理系统、众包分发系统、大数据分析系统等多项自主研发的高精软件系统，同时拥有专业的商业评估团队、技术研发团队、数据运营团队、资本运作团队、售后服务团队、线上线下销售团队、创业培训团队、财法团队等，有效保证顺宁宏能源的投资者项目的平稳运行。

　　日前，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63%的表现优秀，其中4季度中国占世界新能源车份额64%。崔东树解释称，这主要是中国的新能源需求强欧洲的传统车和新能源车产销偏低，加之欧洲电价偏高，因此中国的发展很强。12月中国汽车市场占世界汽车份额35%份额，1-12月的世界累计份额达到33%。

　　2月4日消息，吉利汽车集团官宣：吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布，吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。几何汽车官方在转发该消息时疑似透露出了该品牌的命名，也就是银河”。吉利高级副总裁杨学良在受访时表示：中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式，全新系列会采用全新的设计语言与智能化配置，并在运营方面强调用户直连。”伴随官宣消息的是一张预告图，也就是该品牌首车，

　　今日，乘联会公布了2023年1月新能源乘用车批发销量榜，因为部分车企的具体销量还未公布，此份榜单中含有乘联会预估的车企销量。具体来看，虽然受春节假期的影响，但有些车企还延续了热卖的势头。其中，比亚迪以150,164辆的成绩，拿下了国内新能源销冠。排名第二就是特斯拉，1月份售出66,051辆，虽然1月份国产车型大降价，但叠加春节假期的影响，降价提振销量的结果还不够明显。并且，与比亚迪相比，特斯拉1月份销量还不足后者1/2。值得关注的是，在比亚迪之后，其余新能源车企销量榜中，几乎均为国产品牌，合资品牌中只有大众出现，二者合

　　腾势汽车公布腾势D91月份销量：6439台，环比增长7.3%，登上35万以上新能源豪华MPV销量第一宝座。比亚迪表示，腾势D9继续夯实中国豪华MPV价值新标杆”的地位；同时，成交均价41万元的数据，也展现出持续引领豪华车市场变革的实力。在1月份上旬举办的腾势汽车沟通日”上，腾势宣布将于今年一季度对D9进行首次OTA升级，涵盖智能驾驶、安全驾驶等功能。

　　1月30日消息，比亚迪今日发布了2022 年度业绩预告，公司 2022 年预计年度营业收入突破人民币4,200亿元，实现归属于上市公 司股东的净利润人民币160亿元～170亿元，同比增长 425.42%～458.26%。比亚迪在公告中表示，公司业绩大幅增长主要有两个原因，其一是新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。其二在手机部件及组装业务方面，消费?

　　1月30日12时38分，三亚市消防救援支队指挥中心接到报警称：位于三亚市天涯区凤凰村空地处停放的新能源客车发生火灾。接到报警后，市消防救援支队立即调派力量8车44名消防救援人员赶赴现场处置。三亚凤凰国际机场关官方对此回应称，暂未对三亚机场造成影响，目前，航班起降正常。

　　今年是开放后的首个春节，大众跨城出行需求强烈。据百度地图近日发布的《2023年春节新能源出行大数据报告》数据显示，春节期间，全国高速平均拥堵里程1265.34km，较2022年春节同期上升81.88%，较2021年春节同期上升200.04%。全国充电次数靠前的省份为广东、浙江、江苏、四川和福建等，集中在沿海和成渝区域，意味着充电桩等新基建部署得力，因引领低碳出行新潮流。

　　2023年1月1日起，新能源购置国家专项补贴政策终止。一些地方选择出台本地补贴政策，促进新能源汽车置换、消费。对于置换新能源电动汽车的车主来说，上海政府补贴的1万元，与此前国家补贴的额度相近。

　　在为多家电动汽车厂商供应电池的LG新能源，正在同特斯拉等厂商，积极洽谈由亚利桑那州工厂供应电池。从外媒的报道来看，LG新能源是在当地时间周五的财报分析师电话会议上，透露他们正在积极同特斯拉等厂商洽谈的。LG新能源方面公布的数据显示，他们在2022年营收25.6万亿韩元，营业利润达到1.2万亿韩元，他们今年设定的目标是营收增长25%-30%。