在汽车行业普遍触“电”、纯电动车市场正挤得无处下脚之时，我们突然发现，有不少企业投身燃料电池车，氢燃料汽车的呼声渐渐高涨，并被誉为是更为可持续发展的资源。”·中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华：“氢能是多能源传输和融合交互的纽带，是未来清洁低碳能源系统的核心之一。

　　继北京、上海、福建之后，重庆成了国内第四个为自动驾驶路测颁发牌照的城市。长安汽车则是继2017年11月获得美国加州颁发的无人驾驶汽车测试牌照后，第二次获得自动驾驶路测牌照，堪称长安自动驾驶汽车研发过程中又一重要里程碑。

　　4月11日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布3月汽车产销数据。1-3月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是上汽、长安、吉利、东风、北汽、长城、一汽、广汽、江淮和奇瑞。

　　来自中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计数据显示，在新能源汽车补贴退坡、车型公告目录重审等因素影响下，2017年，动力电池市场受到一定程度的影聚享游响，但总体来看依旧实现了较高增长。作为行业中较早成立的电池企业，力神已经具有10GWh锂离子蓄电池产能，曾与比亚迪、宁德时代等企业一起组成动力电池第一梯队。

　　近年来，部分国家宣布停止销售传统燃油汽车，逐步走向电动化、智能化，同时也正在制定相应的发展的路线图和时间表，各车企也纷纷加入电动智能化行列。近年来，部分国家宣布停止销售传统燃油汽车，逐步走向电动化、智能化，同时也正在制定相应的发展的路线图和时间表，各车企也纷纷加入电动智能化行列。

　　4月29日下午，正值清华大学107周年校庆之际，由中国电动汽车百人会与清华大学汽车工程系联合组织的“新能源汽车产业协同发展”研讨会在清华大学汽车研究所举行。”中国电动汽车百人会副秘书长王贺武指出，即使车厂不对油耗进行升级，也可以实现5升的结果，但实际车的油聚享游耗会比较高。

　　国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。对于降低新能源汽车的成本，北汽新能源副总经理李一秀说，一方面通过技术进步降低新能源汽车的电池及用电成本，另一方面则通过模式创新降低一次性投入成本。

　　（张 东）近日，年产40万辆新能源纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池项目在四川成都简阳市正式开工建设。该项目计划总投资160亿元，建设新能源乘用车四大工艺生产线、锂电子动力电池生产线及公辅设施、研发中心、采购中心、充电桩、充电站。

　　近日，工信部发布了《关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》。其中，比亚迪汽车产生的新能源汽车积分最多，为223399分；北汽新能源第二，新能源积分为218464分；吉利、上汽和浙江豪情产生的新能源汽车积分也均超过10万分。

　　动力方面，新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机+电动机，同时还配备容量为9-13kWh的锂离子电池组，纯电动条件下的续航里程超过100km。

　　每个时期，车市中总有1~2款加价车型，原因是供不应求，客户为了尽早提车，接受经销商提出的额外精品选购或套餐。加价，说白了，就是汽车企业和经销商联手上演的营销策略，即所谓的“饥饿疗法”。

　　【环球网综合报道】据美媒6月8日报道，针对今年3月23日一辆特斯拉Model X汽车在美国加州撞上隔离带，致司机死亡车祸事件，美国国家运输安全委员会(NTSB)周四发布了调查报告最新信息。

　　“我们即将宣布在中国的一些进展”，昨日在特斯拉股东大会上，相关高管披露了特斯拉将在中国上海建设该公司美国以外首座海外工厂的计划。目前，特斯拉在美国内华达州经营着一座超级电池工厂，并在加利福尼亚州设有一座电动车组装厂，用以生产Model S、Model X以及Model 3等该公司系列车型。

　　近日，人民网汽车记者从保时捷获悉，保时捷旗下首款纯电动车定名为Taycan。不同于外观的动感夸张，新车内饰走的则是极简设计风格，T型内饰搭配黑白双色，显示出设计师出极为克制的设计理念。

　　【环球网综合报道】据英国路透社6月7日报道，美国汽车零部件汽车制造公司博格华纳首席执行官詹姆斯 维利亚(James Verrier)将卸任CEO一职，担任非执行咨询顾问，直至2018年2月退休。