曾经的峥嵘岁月，燃油车时代，国人把“富康、桑塔纳、捷达”称为老三样，这三款车陪着中国消费者，度过了“从无到有”的全民购车时代。进入20世纪，新时代来临，人们把“飞度、Polo、致炫”称为新三样，由于个头小、价格低，成为了很多年轻消费者的首选。
不过时至今日，我们要说的是纯电时代的“三剑客”，“哪吒V、海鸥、缤果”，这三台车有着燃油时代老三样和新三样共同的特点，“便宜、实用、好开、经济”，是新时代表现最为均衡，且最具代表性的三款小型代步工具。
这次我们对比的车型是：哪吒V 2022款 潮400，官方指导价格8.99万元；比亚迪海鸥2023款 飞翔版，官方指导价格8.98万元；五菱缤果2023款 333km 灵犀互联版，官方指导价格8.38万元。
我们以新时代都市年轻人需求出发，选择价格在10万以下的纯电车型。必须拥有充足的续航，扩大生活半径，满足年轻人下班后的社交代步。足够智能化的配置，满足年轻人对科技的追求，能做到“好玩”的汽车。还要具有足够延续性的实用价值，满足“二人世界”向“三口之家”的转变。
外观是大家对一台车的第一印象，哪吒V的外观设计，比较接近于紧凑型车，采用了LED车灯，整体线条比较简化，凸显出了科技感。而且其定位是5门5座小型SUV，是三款车中唯一的SUV车型。此外，搭配15英寸的轮毂，有多种外观颜色可选，符合大多数消费者的购买需求。
比亚迪海鸥的外观非常的小巧，采用了大量的棱线设计，凸显出休闲与动感。采用了LED车灯，配上16英寸铝合金轮毂，整体给人的感觉就是伶俐可爱。
五菱缤果则是采用了圆润可爱的造型设计，比较符合女性消费者的喜好，而且没有什么直楞的线条，外观设计比较简洁。同样搭配15英寸的轮毂，外观颜色可有多种配色可供选装。
比亚迪海鸥拥有类似安卓操作逻辑的DiLink系统，中控配有一块10.1英寸可旋转的大屏和7英寸全液晶仪表盘。支持车联网和OTA升级，可以语音控制提供在线导航。以及带有倒车影像、定速巡航这样的辅助驾驶系统等。
五菱缤果的内饰采用了时下流行的双联屏设计，液晶仪表为10.25英寸，中控显示屏也是10.25英寸。带有车联网功能，但不具备OTA升级，可以语音控制，支持在线导航。但是这套车机系统的操作逻辑和功能，要逊色于其他两款车型。主动安全方面，只配置了ABS和EBD，其它的牵引力控制，车身稳定控制度没有。带有倒车影像和定速巡航，除此之外再无其它驾驶辅助配置。
经过对比，在智能车机配置方面，哪吒V还是稍胜一筹，毕竟带有线级别的智能驾驶辅助系统。可能大多数年轻人的驾驶经验较少，因此丰富的驾驶辅助系统更加符合年轻消费者需求。车机系统的智能化，也能让用车生活更加便利。
为了满足“二人世界”向“三口之家”的转变，车辆的实用表现也十分重要，除了代步需求之外，还要能胜任买菜接娃的重任。哪吒V的车身长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。不过后排的空间并不小，更加偏向于紧凑级车型的设计思路，采用了三座的设计，同时后排带有USB充电电源和储物格。
比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。后排为双座设计，整体的空间表现还是不错的。
五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，后排同样为双座的设计，座椅填充十分柔软，后排中央位置提供了一个杯架。
空间与实用方面，哪吒V的空间表现更加具有实用价值，轴距并不是唯一的评判标准，而车内良好的舒适度和透光度才是能让后排乘客舒适的原因。买菜带娃两不误，具有丰富多变的空间与储物表现。
最后介绍三款车的动力性能，而作为纯电车型的本职工作，那就是代步。哪吒V则是在去年上市的车型，在海内外热销。哪吒V 2022款 潮 400版搭载前置前驱单电机，电机最大功率70千瓦，最大扭矩150牛·米，CLTC工况下拥有401公里的纯电续航，支持快充功能。
比亚迪海鸥是最新上市的产品，飞翔版搭载前置前驱单电机，电机最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米。CLTC工况下拥有405公里的纯电续航，支持快充功能。
五菱缤果也是刚上市不久，凭借着较低的起售价受到了很多年轻人的关注。灵犀互联版搭载前置前驱单电机，电机最大功率50千瓦，最大扭矩150牛·米，CLTC 工况下拥有333公里的纯电续航，支持快充功能。
经过对比我们发现，哪吒V潮 400版有着更加出色的动力表现，不仅三车中功率最大，同时扭矩也最大。它拥有更加出色的性能，0-50公里/时的瞬间加速时间也在三秒俱乐部之内，同时续航里程达到了400公里以上，还有这更短的快充时间。可以满足年轻人扩大生活半径的需求，同时依靠快充节约更多的生活宝贵时间。
综合来看，哪吒V有着极高的智驾比，首先在纯电车的代步本质上讲，哪吒V 拥有400多公里的续航完全够用，同时还具备快充技术。另外它的动力也是三台车中最强的，能让驾驶者拥有不错的驾驶体验。智能科技上，也是三台车中唯一具有L2级别智能驾驶辅助的车型，属于越级配置。新时代的“三剑客”中，智能、科技、实用和续航，都要均衡发展，才能让消费者更加坚定的选择。
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