眼下，我们的生产生活正逐渐恢复到正常水平，与之相关的汽车行业亦是如此，这也就意味着，今年会有不少重磅新车登场。下面我们就来盘一盘，2023年值得关注的新能源汽车。
宝骏悦也又被人称为“纯电版五菱吉姆尼参数图片）”，官方的定位是“城市玩乐潮品”。
宝骏悦也采用双门方盒子设计，拥有撞色搭配。据悉，宝骏悦也的离地间隙、接近角和离去角数据都相当不错。至于动力，目前暂无明确消息，有传言称该车的续航在300km左右。
“老头乐”目前越来越受市场欢迎，宝骏悦也相信可以进一步满足消费者的需求。目前唯一剩下的问题就是价格，业内专家猜测这款车的价格可能在10万左右。你怎么看？
关于仰望U8，官方公布的信息并不多，不过可以确定，它的尺寸会很可观，应该不输于坦克500奔驰G级兰德酷路泽等。
值得一提的是，仰望U8搭载了“易四方”核心技术，具备各种神奇技能，比如原地掉头、涉水漂浮行驶、单轮高速爆胎保持稳定行驶、横向行驶等。
仰望U8的“百万级”价格非常有话题性，可以说是创造了国产车的新高，至于能不能突围成功，只有等待时间来解答了。
外界把大众ID.7视为迈腾或者帕萨特的纯电版本，大众ID.7的轴距达到2970mm，车长近5米，账面数据相当不错。
外观方面，大众ID.7加入了一种特殊的车漆设计，表面看起来像二维码，但由于在不同部分融入了绝缘和导电材质，所以实际点亮后能够形成不同的图形效果。
动力方面，新车将提供单电机版本以及四驱的双电机版本，最大续航应该在700km以上。
大众ID.7能够对Model 3造成一定的冲击，如果价格和配置有诚意的线的销量应该不成问题。
设计部分，海鸥延续比亚迪的海洋美学，外观灵动。内饰部分，根据曝光的谍照，海鸥搭载一套大尺寸中控屏和小尺寸液晶屏，布局和海豚类似。动力部分，海鸥搭载的是永磁同步驱动电机，匹配比亚迪磷酸铁锂电池，续航应该在300-400km左右。
海鸥基于e平台3.0打造，拥有技术后发优势，即便五菱缤果上市后，细分市场的对手也不是很多。不出意外，海鸥将会对入门级新能源市场形成降维打击。
五菱缤果走的是青春路线，外观方面最具辨识度的地方应该就是前后的椭圆形大灯。某种程度上，它和Model 1有异曲同工之妙。
内饰方面，五菱缤果采用双拼色内饰风格，并加入了双辐式多功能方向盘、贯穿式连屏设计以及旋钮式换挡机构。
需要注意的是，五菱缤果的轴距达到2560mm，这个数字在细分市场里相当亮眼，完全不输于飞度和YARiS L致炫。这也就意味着，五菱缤果的乘坐体验值得期待。
五菱缤果应该是为了填补五菱宏光MINIEV之上的空白，目前市面上10万以下的小型电动轿车很少见，目测五菱缤果应该能凭借差异化卖点拥有不错的市场表现。
根据曝光的谍照，新款Model 3在外观方面的改变并不大，只在细节处做了调整，比如大灯增加了摄像头。
内饰方面，新款Model 3有可能会搭载Model Y同款Yoke方向盘，并采用Model SPlaid 同款 17 英寸中控屏。如若为真，那么新款Model 3将会具备更强大的先锋感和科技感，这也是国内消费者最喜闻乐见的。
电池方面，业内专家预测新车有望搭载4680电池，届时新车的续航有可能突破640km。
Model 3属于特斯拉的主力产品，在细分市场极具统治力，不过随着友商的竞争加入，Model 3的综合竞争力日趋下降。官方目前还没公布新款Model 3的价格，按照马斯克的尿性，未来新款Model 3跌破20万也不是不可能。
哪吒E是哪吒山海平台的第二款产品，定位两门四座纯电跑车。这也就意味着，哪吒E在外观方面拥有显著的超跑Style。
而在内饰方面，哪吒E虽然布局比较常规，但配色相当大胆，采用蓝白双色，这在业内并不多见。
根据申报信息，哪吒E提供四驱/后驱两个版本，其中四驱版本的续航为580km，后驱版本的续航为560km，有消息称官方未来还将提供660km的版本。
点评：国产新势力这几年的表现越来越让人惊喜，作为其中的代表，哪吒汽车的发展也是有目共睹。随着哪吒E的落地，未来新能源汽车市场的产品也将更丰富。
对于上述七款新车，你认为哪款走红的可能性更高？如果让你选择，你认为哪款产品更值得购买呢？
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