现而今一辆电动车动辄就是10万以上，而大多数朋友只是需要日常代步，甚至能占着指标就行了，说真的在很多人心中电动车就值五万不能再多了。这不五菱近日就瞅准了这一点，推出了完全符合这一人群需求的“迷你”五菱宏光！

　　5月28日，五菱聚享游宏光MINI EV正式启动预售，预售价格2.98-3.88万元。作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，新车一共推出三款配置，定位于纯电动微型车，有续航120km和170km两种版本。

　　外观上，宏光MINI EV设计的方方正正，颇有日本K-Car的味道，这样的设计手法保证了小尺寸的前提下保证了车内空间。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，真的非常小巧。新车将提供4种颜色，分别是：极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。

　　内饰上，为了不占用聚享游车内的空间 ，座舱设计的非常简约，中控台就四样东西，分别是方向盘、仪表、空调出风口和控制面板。而在中控台的下方也仅有换挡旋钮、车窗升降按键以及手刹，可以说是尽量节省空间。

　　为了让车内空间最大化，宏光MINI电动车利用挖切形体的手法，拓展出更多内部空间。通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，在有限的空间内设置了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，为车内乘客提供便利储物空间。

　　宏光MINI电动车在3米的车身内，提供4座布局。前排座椅支持四向调节，后排侧窗设计为乘坐人员提供更好的采光，有效提升舒适性。后排座椅还可一体式放倒，放倒后行李厢空间最大可达741L，可以放置行李箱或是婴儿车等大件物品。

　　动力方面，宏光MINI EV搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，最高车速可达到100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

　　小巧灵动的车身，能自如穿梭在车流中，仅需半个车位就能停放的便利性，也完美解决了“停车难”的问题。简单易操控，产品更安全，价格也不贵。在这个颜控的时代，宏光MINI EV或许会被很多才入社会的小年轻接受~