聚享游聚享游新能源汽车创造绿色出行之际，同时带来相应难题。首先，新能源汽车自生产至报废周期内，动力电池要多次消耗。也就是说，动力电池的需求与投放量要几倍、甚至是几十倍于新能源汽车。

　　深圳市兆方投资控股有限公司总裁张弦说，“废旧电池全是重金属，还有爆炸物，处理不好，不单是安全生产问题，可能还是一个环保难题。如果废旧电池回收处理过程不当，将不仅对环境造成严重污染甚至生态灾害，会对土地、水源会产生难以估量的污染。”张弦在接受采访时称。

　　“深圳第一批新能源电池就要淘汰下来了，初步估计有5万多吨，2020年，全国总共25万吨。”张弦称。

　　眼前形势可谓异常严峻，因此他建议，尽快设立广东省废旧动力电池回收利用综合协调办公室，统一领导全省回收利用工作，协调发改、财政、经信、交通、公安交管、环保、科技、质检等有关委办局与回收利用的相关工作。