锂离子电池是 20 世纪 90 年代开发成功的新型绿色二次电池，近十几年来发展迅猛，已成为化学电源应用领域中最具竞争力的电池。相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等二次电池，锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。随着社会对环境保护、节能降耗的要求越来越高，锂离子电池所具有的循环利用寿命长、环保节能的优点愈加突显，应用领域将不断拓宽。
目前，锂离子电池下游主要可分为动力、消费和储能三大领域。近年来，受益于全球新能源汽车市场的强劲增长，全球锂离子电池行业也处于快速发展阶段。根据高工锂电数据，2022 年全球锂电池出货量达到 920GWh，同比大幅增长 69.4%，其中动力电池出货量达到 685GWh。
在锂电池正极材料方面，三元材料和磷酸铁锂各有优势。就能量密度而言，磷酸铁锂的理论比容量低于三元材料，三元电池的能量密度较高，在高端乘用车中应用较为普遍；从安全性上来看，三元材料通常在 180 摄氏度以上会出现自加热，而磷酸铁锂在 250 摄氏度以上才会出现热现象，且燃烧不如三元材料剧烈，因此磷酸铁锂电池安全性相对更高，此外由于钴镍的成本较高，整体而言三元电池的制造成本高于磷酸铁锂电池。
同时随着比亚迪推出的刀片电池以及宁德时代的 CTP（Cell to Pack，电芯到电池包）等无模组电池技术的推出，电池厂商通过优化电池包结构，降低了电池组装的复杂程度以及生产成本，提高了能量密度。
无模组电池技术体现出了和磷酸铁锂正极很高的契合度，并使其在用户最关注的使用性能方面具备了较强竞争力，推动磷酸铁锂的装车量上升以及向中高端应用场景持续渗透。
根据高工锂电数据，2019 年我国锂离子电池出货量中三元电池占比为 56.8%，至 2022 年度磷酸铁锂电池占比上升到 64.0%，磷酸铁锂的市场份额快速扩大。
整体而言，近年来全球锂离子电池行业保持快速增长趋势，国内厂家锂离子电池的市场份额稳固，随着国内新能源汽车等下游领域的不断发展，我国锂离子电池市场也将保持快速发展态势。
新能源汽车市场方面，随着中央及多个省市先后推出多种新能源汽车消费刺激政策，我国新能源汽车市场快速增长。根据中国汽车工业协会的数据，2020 年至 2022 年度，我国新能源汽车销量分别为 136.7 万辆、352.1 万辆和688.7 万辆，纯电动汽车、插电式混合动力汽车产销两旺。新能源汽车市场的发展以及结构的持续优化将带动锂电池行业保持总体增长态势。
随着整个行业和产业链的蓬勃发展，在可预见的未来，锂离子电池的新材料、新产品、新技术等有望持续推出。一方面，为了进一步提升锂离子电池的能量密度和成本控制，国内外电池企业加快导入新的电池材料，正极材料方面三元体系和磷酸铁锂体系齐头并进，负极材料方面硅碳混合负极材料、纯硅负极材料等成为研发热点。另一方面，电池厂商不断优化制造工艺，实现动力电池的系统集约化，包括高速叠片工艺、CTP、CTC（Cell to Chassis，电芯到底盘）技术等。
2024第十三届中国国际新能源电池技术及设备展览会：推动新能源电池产业创新发展
随着全球对清洁能源和可持续发展的关注度不断提高，新能源电池技术及设备行业正逐渐成为推动绿色能源转型的重要力量。2024年7月17至19日，第十三届中国国际新能源电池技术及设备展览会将在北京中国国际展览中心隆重举办，为新能源电池产业的创新发展提供强大的推动力
2024第十三届中国国际新能源电池技术及设备展览会的举办，将为新能源电池产业的创新发展注入新的动力，推动产业发展和国际合作。通过展示最新的技术和产品成果，以及举办多场技术交流和论坛活动，为参展企业和观众提供更多的学习和交流机会，促进产业的可持续发展。同时，展览会的举办也将进一步推动新能源电池技术的普及和应用，为全球清洁能源转型和可持续发展作出积极贡献。详情请咨询组委会