聚享游聚享游今天我来谈一下HEV（非插电混动）与PHEV（插电式混合）以及纯电车型的各自的形式。

　　买车时候有些人会纠结买哪种好，下面我简单说明一下：简单来说啊，就是一个是不用充电的混动车（HEV），一个是需要充电的混动车（PHEV）。再简单用大白话解释一下，就是一个是你平时给你吃饭，你自己就可以拿筷子吃饭，一个是你需要别人拿着筷子喂你吃饭。相比存在续航焦虑的纯电车型，PHEV插电混动车型对于限牌城市刚需家庭有着无可替代的作用。在北上广深等限牌限购城市一辆不用摇号、拍牌、限行的车对于消费者来说太重要了。

　　BEV，简称EV，就是纯电动。主要结构有动力电池包和电机，相当于传统车的油箱和发动机。EV车型在我国可以上新能源牌照，号码首字母为“D”。大家都知道，纯电动首要的优点那就是使用成本低、加速动力强，并且保养费用低廉，因此现在除了家用车以外，更多的是商用车型采用纯电动新能源车，可以大大降低用车成本。

　　缺点：里程焦虑是纯电动车的首要缺点，并且由于电池成本高，因此很多车型更换动力电池的费用都要大几万元。由于新能源车是新兴产品，在二手车市场尚未形成足量的规模以及成熟的二手车交易流程，因此纯电动车目前来说保值率相对较低。

　　PHEV，即插电式混合动力，能拥有50-100公里的纯电续航能力，均可上首字母为“F”的新能源牌照。在某些特殊的PHEV中，发动机不直接驱动汽车，而是像个充电宝，烧油只为电池充电。但领克09即可以发动机工作也可外插电源充电行驶，省油与解决续航焦虑兼顾。在限购限行的城市，如果你正从无车家庭迈向有车家庭，选择09PHEV就更稳妥、更全面；PHEV既能够实现纯电、纯油、混合动力等多种驱动方式，因此能够达到动力更强、燃油经济性更好的目的，如果每天城内通勤半径不远，偶尔出远门自驾，PHEV车型就可以实现日常当电动车代步，出门远门时又不会有续航焦虑。PHEV能够享受新能源优惠政策，比如免购置税等，还能悬挂新能源绿牌，享受某些针对新能源车型的道路通行优待政策。

　　缺点：插混车由于同时带有两套系统，制造成本较高，并且车身重量也更重，因此售价也相比纯燃油车更高、整车操控感也变得比较笨重。而且插混车依然需要对发动机进行维护和保养，在用车成本方面要比纯电动车更高，目前大多数PHEV车型都没有快速充电接口，只能够使用慢充，因此充电时间长、费用较高。

　　传统HEV车型的发动机和电机系统，通过行星齿轮组耦合在一起，发动机要么不工作，要么高效工作，兼具燃油车和电动车的优点，省油高效。而以领克01EM-F为代表的新型HEV混动车型，WLTC工况综合油耗4.88L/100KM,百公里加速7.8S，加入P1+P2双电机与3档混动电驱DHT por，80～120KM/h加速5.72s，在保证燃油经济性的同时，又改善了传统HEV高速下无电机介入动力迟滞的问题。HEV车型相对于PHEV来说生产成本更低，因此价格与燃油车相差不大，因此一般搭载在高配车型上，相比纯燃油车来说，HEV动力更强、燃油经济性更好。而且由于HEV工作系统体积小，因此在车辆操控方面保留了较好的灵活度，以及保留了燃油车的驾驶时的节奏感。

　　缺点：由于HEV也就不属于新能源汽车的范畴，因此不能享受新能源汽车免征购置税等优惠政策，并且不能悬挂新能源绿牌，对于限号城市的消费者来说不太友好。

　　今日小编重点介绍的是领克新款智能电混---领克01E-mf，这是一台油电可自由切换的PHEV混动车型。

　　优点：它在“省钱”方面的优势就尤为突出。它与同一级别的纯电动和混合动力电动汽车之间的差价可达到2 W以上。另外，在当今油价越来越高的情况下，使用混合动力汽车已然成为最经济的出行方式。而全新领克01EMF不仅可以在运行时充电，还能同时使用纯电力驱动。这种高性能电动混合功能，能够完美解决充电桩充电的局限性，行驶时就能充电省钱又方便。

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