年来环保问题的突出，越来越多的新能源汽车问世，新能源汽车的优势也很明显，比如出行成本低、噪声低、驾驶感受好、聚享游驱动效率高、维护成本低、汽车味道小等等。因此，新能源汽车受到了很多人的喜爱和关注。那么，新能源汽车三电是哪三电?新能源汽车电池寿命一般是多长时间?一起来看看吧!

　　由于近年来环保问题的突出，越来越多的新能源汽车问世，不过大部分车主可能并不太了解新能源汽车的三电到底是哪三电，其实这三电所指的就是新能源汽车的三电系统，也就是电池、电机和电控技术。而且这三个系统对于新能源汽车来讲其实是非常重要的，甚至是密不可分。

　　1、动力电池电力系统，现在目前为止，大部分新能源汽车的使用都是离不开动力电池系统的，一般情况下，现在大部分新能源汽车上所专配的电池无非是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池，这些电池基本上都会作为电动车辆的能量来源，主要的作用是储电和放电能够驱动车辆的行驶。

　　2、驱动电机系统，要知道车辆上如果只有电池没有电机的话，该车辆一也是没有办法正常使用的，其实驱动电机就相当于是传统的燃油汽车里面的发动机主要是为了驱动车辆行驶前进的。聚享游对于新能源汽车，比较常见的电机有交流感应电机和永磁同步的电机。

　　3、电控系统，其实电控系统就相当于是新能源汽车的“大脑”。也是所有电子控制系统管理的总称，主要就能够管理电池系统，车辆控制系统以及充电系统等。尤其是一台新能源汽车上面的控制系统，如果越出色，那么车主在使用车辆时的驾驶体验感就会越好。

　　新能源汽车电池寿命一般在5-10年左右，甚至更长，具体时间寿命长短根据个人驾驶习惯和保养情况有所差别。

　　1、经常快充：很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。

　　快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。所以正常情况下，尽量避免快充次数，减少对电池的损害。

　　2、低温长时间停放：目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，虽然它们在面对低温时表现各异，但是无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池衰减的现象。

　　3、经常低电量充电：由于锂离子电池是不存在电池记忆效应，所以电动汽车就好像我们智能手机一样，随用随充，尽量不要把电量耗光在充电。

　　4、大脚油门：因为电动汽车有一个特性，那就是加速性能卓越，所以部分车主就喜欢大脚油门，推背感随即而来。

　　可是要清楚，大电流放倒会使电池内阻急剧增加，经常这样驾驶甚至有可能损害电池。所以平时要养成良好驾驶平稳出行的习惯和定期检查电池的习惯。

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