聚享游又有利好消息新能源赛道还会继续上涨吗?
栏目:公司动态 发布时间:2022-08-01
 周末,新能源行业的利好消息很多,这个领域的竞争已经到了爆发期了。为什么要发展新能源?之前反复分享了逻辑,能够看明白的人,知道该如何做。  但是,无论是新能源消费,都不会有让你追涨了,又让你盈利的目的,二级市场的股价波动,就是收割散户,追涨杀跌,玩什么都是亏损,这是人性。聚享游p8.itc.cn/images01/20220801/625e11cd84aa43f8b7cef213403db407

  周末,新能源行业的利好消息很多,这个领域的竞争已经到了爆发期了。为什么要发展新能源?之前反复分享了逻辑,能够看明白的人,知道该如何做。

  但是,无论是新能源消费,都不会有让你追涨了,又让你盈利的目的,二级市场的股价波动,就是收割散户,追涨杀跌,玩什么都是亏损,这是人性。

聚享游又有利好消息新能源赛道还会继续上涨吗?(图1)聚享游p8.itc.cn/images01/20220801/625e11cd84aa43f8b7cef213403db407.jpeg width=600 />

  无论是储能、还是光伏、汽车消费、风电等都有利好,这个位置的新能源,还有行情,但是需要自己去挖掘,而不是盲目地追涨,如果是短线,或者小波段博弈,一定要去人多的地方。

  消息一:储能步入高速发展期,预计未来5年全球储能装机容量将增长56%,到2026年达到270吉瓦(GW)以上。储能的方向非常好,因为无论是光伏、风电、水电等,储能是必须解决的事情。

  为什么要发展新能源汽车?因为它可以在夜间充电,错峰消化电能,减轻储能的压力。我们有太多风电、水电等可以二十四小时发电,但是我们不会二十四小时用电,这中间就需要储能,以及间接消耗。

  消息二:全球首个量产200W快充面世,氮化镓快充赛道持续火热。电池的问题主要有四个,一个是安全,一个是续航,另一个就是快充,最后一个就是成本。如果这三个能够解决,新能源才算真正成长了。

聚享游又有利好消息新能源赛道还会继续上涨吗?(图2)

  假设充满5分钟,续航500公里能够实现,就没有续航焦虑了。这项技术,我相信在未来可以实现,手机现在都做不到快充,这件事情太遥远了。

  消息三:国内最大的固态电池基地开建!行业巨头、车企争相入局此赛道,这件事情,当一个企业在做一件事情的时候,成功率很小,无法形成合力,但很多企业在做一件事情的时候,技术会快速发展。

  未来,电池的材料、安全、成本等都会有跨越式发展,所以这个赛道,还会炒作很多年,但是不会一直上涨,而是震荡,创新高的概率都很小,股价透支了未来几年。以白酒的波段思维参与,或许效果更理想。

聚享游又有利好消息新能源赛道还会继续上涨吗?(图3)

  个人观点,新能源行业,依旧有上涨机会,别追涨就没有事情,行情会分化,第一轮上涨的汽车、电池、锂矿就落寞了,第二轮上涨的是光伏、风电、储能等电力相关,第三轮上涨的会是什么呢?

  其实,新能源赛道,最终的落脚点,依旧离不开系统、集成电路、半导体元件、化工、电池回收、销售服务等,所以你只需要潜伏低位的行业,上涨只是时间问题。

  第三轮上涨结束的时候,也许第一轮上涨回调好了,又可以周而复始,这个赛道变成了收割散户的绞肉机。大多数人管不住手,会去追涨,然后割肉。

聚享游又有利好消息新能源赛道还会继续上涨吗?(图4)

  市场的格局就是如此,无论是注册制,还是其他行情,资金重仓的赛道,不会轻易冷却。新能源消费,在未来三年都是这种局面,除非里面最少十万亿机构资金离场,可惜并不现实。

  所以,你必须要参与资金活跃的赛道,然后做好择对,把握它们的炒作周期,就可以立于不败之地了。

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