聚享游聚享游对于稍微上点年纪的朋友们来说“柯达”二字可谓再熟悉不过了。作为曾经相机与胶卷的代名词，柯达也曾是那个时代的“苹果”，甚至可以说远超现在的苹果。
当时柯达胶卷的销量一度占据了全球超过70%的市场份额，几乎垄断整个产业。更恐怖的是这个市场份额比例，柯达占据了超过一个世纪的时间。
早在1996年时，柯达的年营收就达到了160亿美元，市值高达310亿美元！
但遗憾的是，再厉害的柯达最终也没敌过技术的进步。随着数码相机的发明，柯达也迅速从巅峰坠落，成为了时代的记忆。
直至今日，将近20年的时间里，柯达一直在尝试各种转型，但最终都未激起任何的浪花。即便如此，柯达仍未放弃任何可转型的机会，就在最近柯达又盯上了本世纪最大的风口之一——新能源汽车！
90年代时，国人们对于柯达这个品牌的印象都极为深刻。当时，无论你在什么城市，每条街上总有那么几家颜色醒目的黄色标牌。
当时很多人都有一个疑问，为什么中国市场上的胶卷冲印店全部变成了柯达，很难再见到其他品牌？
这就不得不说到当时的一个协议。早在80年代柯达在欧洲等地的占有率就已经开始呈现逐年下降的趋势。也是因此，当时柯达把大部分的精力都放在了中国市场上。
在柯达之前，中国市场还有包括乐凯胶卷、富士等竞争对手，在此之前柯达也一直在与这些竞争对手们以价格战的方式进行斡旋。值得一提的是，当时的富士在中国市场的成绩是远超柯达的，占到了中国市场超过70%的市场份额。
但让所有柯达的竞争对手没有想到的是，98年柯达拿到了一个协议。在这个协议的帮助下，柯达的竞争对手们在中国市场无路可走，最终柯达迅速霸占了整个中国市场。也是得益于此，柯达几乎垄断了整个中国市场的相机和胶卷市场。
很多人都认为，当年中国市场为柯达带来的高额利润也让柯达陷入了错误的战略中。随着时代的发展，数码相机开始在全球快速崛起，而柯达在数码相机领域本来是占据优势的，因为世界上第一款数码相机就是由柯达发明的。
在数码相机快速占领市场的背景下，柯达在欧洲地区的颓势已现，但得益于中国市场的弥补，这也让科技没有将大部分精力放在数码相机的研发与市场开发上。这也是为什么在几年后的数码相机大潮中，柯达难以快速转型，最终衰败的主要原因之一。
2003年时，柯达的销售利润已经从三年前的143亿降至41.8亿，跌幅达到了71%。直到这时，柯达才意识到，数码相机才是未来的主流，未来胶卷相机将全部被淘汰。但此时，柯达的对手早已成长起来，早已经把柯达远远的甩在了身后！
2013年柯达重组后就开始在多个领域重新尝试挽救公司。也是因此时至今日的柯达已经成为了涉足药品、保健和实验耗材等多领域的公司。
虽然，涉足广，但在任何行业之中柯达还是没有能再次创造出曾经那样的辉煌。而如今当新能源汽车成为本世纪最大风口之一时，柯达似乎又有了新的想法。
根据相关媒体的报道显示，柯达的工程师们发现，WDT所制造的“超级电池”与柯达生产35毫米胶片所采用的涂层工艺有相当高的相似度，这些机器只需要稍微改造就可以投入电动汽车电池制造领域。不仅如此，柯达可以用相同的技术为市场上几乎所有的电子产品制造电池。
也是基于此，最近柯达也证实宣布了自己将转型汽车（EV）电池领域，以此切入当下最火热的新能源电动车领域。
值得一提的是，目前来看，柯达在该领域拥有足够的信心。为了能快速做好转型，最近柯达还快速的聘请了100多名专业的技术员。由此也可以看出，柯达此次在汽车电池领域真的准备放手一搏了。毕竟，在柯达陨落后，市场上从来都是关于柯达裁员的新闻，而这次则不一样，柯达一次性就聘请了这么多的专家。
实际上，柯达所具备的聚合物生产能力并不局限于电池生产领域，除去适用于电池电动汽车，家用蓄电池也使用了与之类似的涂层和相关化工产品。这意味着柯达可以利用一项技术为市面上几乎所有的电子产品制造充电电池。
除了常规的汽车电池外，在整个电池产业链上柯达也可以制造出更多的产品，比如说电池涂层。
据悉，目前柯达已经开始对其旗下一个涂层设施进行试运行，该设施旨在为不同客户提供电池或燃料电池的生产基材。柯达还表示，预计2023年，该公司会再添加一台涂层生产机器，同时计划将现有的涂层机完全转向电动汽车市场的相关服务。
从今天新能源汽车发展的速度来看，在未来很长一段时间内，电池和续航能力都将是新能源汽车发展的两个最主要的要素。这也意味着在新能源汽车电池领域，未来还将拥有着巨大的商机与挑战。而这对于柯达来说，也将是一次转折性的机遇，一旦柯达成功，那么很有可能将复制曾经的辉煌。
但作为行业的后来者，在巨头伶俐的汽车电池行业来说，柯达想要快速追上对手，也并非是件容易的事。
但这个世界唯一不变的就是变化，与其坐吃等死，不如放手一搏。未来科技究竟能否在汽车电池领域激起浪花，只能拭目以待了！
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