聚享游新能源车的所有补贴其实早在暗中标好了价格
栏目:公司动态 发布时间:2022-08-02
 新能源车一直以来占着补贴的优势,以及电比燃油便宜的概念向市场进行营销。在这样的一种“便宜”的概念包装下,使得很多人选择了新能源汽车,然而在实际的使用中并没有这样美好。比如我们是在燃油方面节省了,但是我们在维修,在保险,在保值方面并没有获得性价比的优势。  近日,一位汽车博主就曝光了小鹏P5的激光雷达更换费用,价目表显示发生剐蹭事故后小鹏P5单颗激光雷达维修价格达到8916元,加上相应的更换及工

  新能源车一直以来占着补贴的优势,以及电比燃油便宜的概念向市场进行营销。在这样的一种“便宜”的概念包装下,使得很多人选择了新能源汽车,然而在实际的使用中并没有这样美好。比如我们是在燃油方面节省了,但是我们在维修,在保险,在保值方面并没有获得性价比的优势。

  近日,一位汽车博主就曝光了小鹏P5的激光雷达更换费用,价目表显示发生剐蹭事故后小鹏P5单颗激光雷达维修价格达到8916元,加上相应的更换及工时费,总费用将超过9000元。由于小鹏P5的激光雷达被安置在了车头保险杠处,所以直接损坏,初步预估维修下来需要19022元,其中激光雷达就占了大头。

聚享游新能源车的所有补贴其实早在暗中标好了价格(图1)

  正是新能源车当前的维修费用,以及出险的概率不低,关键是出险之后的维修费用过于昂贵,这就导致保险公司要收取更高的保费才能为新能源车进行投保。由此可见,新能源车保费相比燃油车高不无道理。当然,激光雷达只是新能源车中的一个问题,当前也有车企为了最大程度的保护激光雷达,而将激光雷达设计到车顶上。

  但从目前的情况来看,这些互联网品牌的新能源汽车,是否会在用户量达到一定程度的时候,就利用互联网的思维来收割用户呢?这是目前很大的一个问题。简单的说,就是这些互联网汽车品牌,在达到一定的用户量之后,然后就会开始借助于售后服务与维护保养而变相的各种收割。

  这种方式是互联网领域的企业最擅长的模式与方法,那么互联网领域的汽车品牌是否会做出这种商业模式,目前不得而知,但可能是大概率的。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。聚享游聚享游