背靠长安、宁德时代和华为三巨头的阿维塔11也许不是走量车型，但却是高端新能源市场搅局者。

　　8月8日，阿维塔旗下首款车型阿维塔11正式上市，聚享游新车定位纯电轿跑SUV，此次共发布三款车型，售价区间为34.99万元—40.99万元。

　　阿维塔11是诞生于 “智能电动汽车技术平台——CHN”的首款产品。聚享游凝聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，新车全系标配宁德时代三元锂离子电池包，其中长续航车型续航里程（CLTC）达555公里；超长续航车型续航里程（CLTC）长达680公里。

　　值得一提的是，除阿维塔11外与其同步上市的还有限量版车型阿维塔011，该车售价 60万元，全球限量仅500台。据悉，阿维塔11长续航版及阿维塔011将于今年12月开始交付，阿维塔11超长续航双电机奢享版预计于明年一季度开始交付。

　　资料显示，阿维塔成立于2018年，其前身为长安蔚来，去年5月正式命名为阿维塔科技。阿维塔是长安汽车联手华为、宁德时代共同开发的高端新能源汽车品牌，由长安进行整车设计与制造，宁德时代提供高性能动力电池，华为则负责整套的智能汽车解决方案。

　　据了解，作为阿维塔科技旗下的首款高端智能电动汽车，阿维塔11在诸多方面实现了全系标配。如，全系标配宁德时代三元锂离子电池包、全系标配华为DriveOne双电机四驱系统、全系标配驾驶安全辅助系统，含自适应巡航辅助、交通信号灯识别、智能限速辅助以及多种碰撞预警在内的16项功能等。

　　值得一提的是，在今年6月重庆车展上长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群三位企业领导人共同出席阿维塔11首秀，为阿维塔11首秀集体背书，可见三方对阿维塔11抱有极高期望。

　　彼时，宁德时代董事长曾毓群表示，“阿维塔所有的车型，宁德时代都会提供最新、最好的动力电池，包括全固态电池、半固态电池，以及宁德时代正在研发凝聚态电池”。长安汽车方面也宣布，将给予阿维塔科技更独立的运营环境。

　　“阿维塔必须要有自己的网络，我们会考虑采取自建网络和授权并存的两种模式。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏曾表示。

　　与之对应的是，伴随着阿维塔11及011的上市，阿维塔科技在渠道上的布局也在加快。目前，首批10城阿维塔体验中心和体验空间已同步开业，预计今年内渠道将覆盖110座城市。

　　在此之前，为了迅速铺开阿维塔的渠道，长安汽车在今年2月将原长安福特全国销售服务机构（NDSD）执行副总裁王金海调任至阿维塔科技担任副总裁一职，并兼任用户发展中心副总经理，分管销售、服务及渠道发展等相关业务。

　　除自建渠道外，阿维塔科技正在与华为共同落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。今年6月，阿维塔科技与华为签署战略合作协议，双方将在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识。接近阿维塔科技内部人员也曾透露：“应该多个城市都会有（华为店卖阿维塔车型）”。

　　在新能源市场竞争愈发激烈的当下，阿维塔11需要直面的竞品包括特斯拉Model Y、蔚来ES6/EC6、问界M7、理想ONE等。从现状来看，阿维塔11或不是一款走量的车型，但作为长安高端电动品牌推出的首款车型，阿维塔11在某种意义上可看作这家自主汽车制造商在十余年高端化之路探索的标志性路杆，促使长安高端新能源发展迈出实质性的一步。

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