聚享游聚享游曼恩能源方案集团总部位于德国，在全球有120多家工厂以及约14000名员工，经营业务涵盖发动机和船用系统、发电厂、透平机械等领域。近年来，公司持续加大在华投入力度，目前有30%的收入来自中国市场。近日，曼恩能源方案集团首席执行官乌维·劳伯在接受经济日报记者采访时表示，中国是世界上发展最快的经济体之一，也是曼恩最重要的战略市场之一。随着中国稳步推进“双碳”目标，公司在低碳领域的技术和产品将在中国获得广泛的应用和发展空间。

　　2007年，曼恩机械有限公司在江苏常州成立，这是曼恩能源方案集团在欧洲以外的第一家生产基地。此后，曼恩持续深化在华投资布局力度，发展专利合作，目前在中国已有7家低速机专利合作伙伴和6家中速机专利合作伙伴，并提供一系列售后业务。

　　“从公司的组织架构可以清楚地看到中国对于我们的重要性。公司在上海设立亚太区总部，管理职能辐射整个亚太地区。常州生产基地不仅有能力生产服务中国市场的产品，也能够生产国际市场所需要的产品。”乌维·劳伯表示，对跨国公司来说，在中国市场加强本土化战略十分必要。

　　2022年底，曼恩在中国推出“重之所趋，零碳未来”发展战略，并提出到2030年为新造船的每个产品组合提供碳中和解决方案，可持续技术和解决方案将占公司业务的大部分，将生产过程中产生的二氧化碳排放量减少50%。

　　乌维·劳伯表示，绿色低碳发展已经成为国际社会的发展共识，也是曼恩的战略选择。对曼恩来说，要发展低碳可持续解决方案业务，中国市场是最佳选择。因为中国市场拥有庞大的可再生能源基础设施，中国经济也正迈向高质量发展，并以更高水平开放吸引外资企业来投资，这些因素对曼恩很有吸引力。

　　“中国是可再生能源发展大国，为我们向低碳和新能源领域转型的计划提供了广阔发展空间。我们一个重要业务是通过绿氢燃料推动航运业绿色发展，而中国航运业在全球处于领先位置。另外，在政策层面，也可以看到中国政府推动绿色低碳发展的决心。”乌维·劳伯说。

　　乌维·劳伯介绍，目前，曼恩致力于在多个领域提供可持续能源解决方案：第一是使用绿氢和合成燃料；第二是绿色发动机，公司提供可以使用合成天然气或甲醇等多种合成燃料的绿色发动机，并计划在2024年向市场推出氨燃料发动机；第三是将使用重油的发动机改造升级为使用绿色燃料运行的发动机，以满足航运业对绿色转型的要求，减少现有船队的碳排放；第四是碳捕集、利用与封存，帮助一些工业部门降低不可避免的碳排放带来的影响；第五是绿色能源技术驱动的热泵。

　　谈及对中国经济复苏前景的看法，乌维·劳伯表示，新冠疫情给各国经济带来了巨大冲击，经济复苏并不能一蹴而就，但与全球其他经济体相比，中国经济复苏较为迅速，未来也有巨大发展潜力。

　　乌维·劳伯认为，中国一直秉持开放态度，在推动自身经济发展的同时积极寻求国际合作，这对曼恩等外资企业来说非常重要。公司将根据市场情况在中国进行必要投资，招聘更多本地工作人员。

　　“我认为，未来中国和德国在能源解决方案等领域可以加强合作。我们与中国客户之间不仅仅是买卖关系，更是合作伙伴关系。如果能够将这种合作伙伴关系长久化，将会实现更快发展，这对两国来说更是一种共赢。”乌维·劳伯说。

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