8月10日，汽车行业智能生产线及智能设备的集成供应商——豪森股份（688529.SH）发布2021年半年度报告。据公告显示，今年上半年，公司共实现营业收入7.89亿元，同比增长43.08%；归母净利润5766.5万元，同比增长176.12%；扣非归母净利润5416.17万元，同比增长296.28%。报告期内，公司项目确认金额大幅增加，并通过降本增效有效提高产品毛利率和降低管理费用率和销售费用率，致使半年度业绩实现全面拉升。

　　业内人士分析指出，主业的经营正持续为公司带来大额订单并推动其经营情况持续提升。从近期市场表现来看，进入5月以来，豪森股份的股价走势已进入到持续上行阶段，截至目前，其区间涨幅已超过60%，股价的快速上涨体现出了投资者对公司未来发展的看好。而从长远发展来看，新能源汽车的发展已具有较高的确定性，预计随着公司新能源汽车业务的成长和该领域新布局的加速落地，公司的成长天花板亦将不断上移。

　　据了解，作为一家提供智能生产线和智能设备的集成供应商，豪森股份的业务主要聚焦于汽车行业，覆盖新能源车和传统燃油车两大领域。从产品端来看，在传统燃油车领域，公司产品目前主要包括发动机智能装配线、变速箱智能装配线和白车身焊装智能生产线等；在新能源汽车领域，其产品则主要为混合动力总成智能装配线、动力锂电池智能生产线、氢燃料聚享游电池智能生产线等，当前产品线已覆盖了两领域的多个细分方向。

　　以近三年的主业构成变化来看，豪森股份传统燃油车业务的营收占比始终保持在70%以上，为公司的经营业绩提供了稳定保障。而在新能源汽车方面，公司业务规模则实现了超过57%的复合增速（营收由1.25亿元增长至3.11亿元），其快速的规模扩张展现出公司在该领域的迅猛发展之势。

　　根据公司发布的半年报显示，截至目前，在传统燃油车装备制造领域，豪森股份已系统掌握了发动机智能装配线、变速箱智能装配线等汽车产业智能生产线核心技术，技术水平受到国内外一流客户的认可，在汽车发动机智能装配线和变速箱智能装配线等动力总成领域占据了国内领先地位。而在新能源车方面，公司通过采取开拓行业头部客户为主，聚焦附加值高、市场空间大、技术门槛高的产品策略，在混合动力总成智能装配线、动力锂电池智能生产线及新能源汽车驱动电机智能生产线等细分领域亦取得了重大突破，并为公司的发展带来了大量的在手订单。

　　据数据统计，截至2022年6月30日，公司项目金额在500万元以上的在手订单合计金额（含税）达到约36.34亿元，其中新能源汽车领域项目金额在500万元以上的在手订单合计金额（含税）为20.06亿元。与此同时，报告期内，公司项目金额在500万元以上的新签订单合计金额（含税）达到12.65亿元，同比增长101.69%，其中新能源汽车领域项目金额在500万元以上的新签订单合计金额（含税）为10.04亿元，同比增长216.21 %。其订单无论从增量还是存量上均保持了较高水平。

　　业内人士分析指出，大额的在手订单保障了公司中长期的业绩增长，并彰显了其自现有业务领域的领先地位。与此同时，从利润方面来看，公司新能源汽车领域的毛利水平又明显高于传统燃油汽车业务，而其新能源汽车领域订单的倍数级增量无疑将有效拉动公司的整体盈利能力。

　　据半年报统计，截至2022年6月30日，公司共新增获得授权专利18件，授权软件著作权15件，其累计获得授权专利亦达到128件。而随着在工艺装备技术水平和研发成果方面不断积累，目前公司已形成了智能柔性装配单元技术、MES信息系统、在线测量测试技术、多机型机器人柔性拧紧技术等多项核心技术，其核心技术均来自于自主研发。优异的研发能力已成为公司业务发展的主要推动力，正全面支持其各产线技术的快速发展。

　　此外，值得一提的是，伴随技术的升级，公司的新能源业务拓展方面的布局同样也正在稳步推进之中。

　　据了解，在6月20日，豪森股份已正式发布与武进高新区管委会签订《进区协议》并投资建设新能源汽车智能装备研发制造产业基地项目的公告，该项目一期拟投入资金10亿元，目前已处于前期筹划阶段。与此同时，公司又通过发行股份方式购买股权的方式完成了对新浦自动化的收购，成功完善了对动力电池、3C电池等锂电池制造所需的中后段设备及后处理生产线。对此，公司方面表示，未来将持续加大在聚享游新能源领域的研发投入，同时不断开拓相关市场，提升公司在该领域的竞争优势与获利能力。预计随着新能源布局的进一步拓展，其未来的成长空间将被持续打开。