累计为524.9万台，环比去年增长79.3%，在狭义乘用车市场渗透率为25.5%（全年）；从全国来看334个城市
2021年全球新能源品牌销量榜单火热出炉。据CleanTechnica网站公布的2021年全球新能源品牌销量数据显示，2021年全球新能源车型累计销量近650万辆，较去年同期增长108%，其中TOP20品牌销量476.34万辆，占全球销量的73.3%。
近年来，在国家“双碳”战略下，新能源汽车市场呈现出爆发式增长，产销连续创出新高。据乘联会统计，2021年中国新能源乘用车销量近300万辆，同比增长超1倍。2022年再次迎来新的突破，1-11月新能源
什么呢？• 是因为各汽车品牌营销力度问题，还是智能座舱的应用与否、自动驾驶技术高低还是硬件传感器的配 置不同呢？2022年1-9月中国新能源汽车产销量分别为471.7万/456.7万辆，同比增长120.0%/110.0%。渗透率方面，中国新能源汽车2022年1
近日，中国汽车工业协会发布数据显示，2020年12月，国内新能源汽车产销量分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5%，创历史性高。
汽车技术路线图。 国际新能源汽车推广现状 美国：美国政府把较为成熟的混合动力技术最为目前电动汽车市场的主流技术大力推广，2015年美国市场销量11.6万辆，2016年上半年销量接近6.57万辆，全年预计超过13万辆。 纯电动车型代表有Mod
2021国内新能源汽车销量近300万辆，同比增长169.1%。近日，乘联会现公布了2021年12 月及全年销量排名快报。从全年数据来看，比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国分别排名新能源销量前三。
摘要 苏达汇诚当前铝塑膜销量同比增长30%，全年销量有望进一步增长，在原材料采购和产品交付方面都拥有较强的竞争优势。2021年，国产铝塑膜替代进口进程明显加快，本土铝塑膜企业迎来良好发展机遇
2021年Q1全球新能源乘用车销量约为102.3万辆，同比增长127%。其中，我国新能源乘用车销量占据了全球近一半的市场份额。 通过高工产业研究院（GGII）发布的《新能源汽车产业链数据库》统计
2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，产销较2019年有所回升。分车型来看，纯电动汽车占据主要比重，2020年销量达111.5万辆，其次为插电式混合动力汽车，2020年销量达25.1万辆，燃料电池汽车销量仅为0.1万辆。
发展新能源汽车是国家战略，是不可逆转的。新能源汽车的发展形势是喜人的，在2020年销量达到136．7万辆，同比增长10．9％。新能源汽车节能、环保，发展、使用新能源汽车已成为社会共识。 为了实现中国
2020年疫情的爆发，对电视销售造成了不小的冲击。但出乎意料的是，全球电视市场低开高走，全年销量实现了正增长。
2021年为起点，产业将进入加速成长期： 数据预测，2021年全球新能源汽车销量在418-468万辆，销售渗透率5.0%-5.6%，同比增长34%-50%；预计2025年销量将达到1120-1389万辆
2020年12 月份，特斯拉 Model 3销量为 23，804 辆，销量再创新高。乘联会最新发布的数据显示，中国制造 Model 3 全年销量为 137，459 辆，登顶 2020 年中
，新能源指标额度6万个。 2、哪吒汽车12月交付3015辆 日前，哪吒汽车公布了该公司2020年12月的交付量，共交付了3015辆车，2020年全年销量为15091辆，同比增长51％。 从哪吒汽车全年销量来看，第四季度表现比较出色，销量有了明显的增长，哪吒汽车也借此实现了全年销量
1月5日晚间，比亚迪股份发布2020年12月销量快报。数据显示，2020年1－12月累计销量为42．70万辆，同比下降7．46％。 受公共卫生事件以及新能源补贴退坡的影响，比亚迪全年销量有所萎缩
1月5日晚间，比亚迪股份发布2020年12月销量快报。数据显示，2020年1-12月累计销量为42.70万辆，同比下降7.46%。 受公共卫生事件以及新能源补贴退坡的影响，比亚迪全年销量有所萎缩
日前，哪吒汽车公布了该公司2020年12月的交付量，共交付了3015辆车，2020年全年销量为15091辆，同比增长51％。 根据之前哪吒汽车公布的2020年1－11月累计销量为13424辆，我们
，乘用车占据主要比重，但是商用车增长幅度较大，销售实现20．5％增长。2019年全国新能源汽车销售受政策补贴退坡造成的“阵痛期”影响，销量下降4％至120．6万辆。随着宏观经济和消费市场回暖，2020年1－11月，新能源汽车销售由负转正。 商用车销售实
电车汇消息：最新上险数据显示，2020年9月新能源客车销售6638辆，环比增长34％，同比增长194％，创2020年销量新高；1－9月累计销售33736辆新能源客车，同比下滑39％，降幅明显收窄
在此背景下，北汽新能源EU系列销量较高，2019年销量突破十万辆。受全球各国对新能源汽车扶持政策加码的影响，国内扶持政策维持或加大力度的预期增强。2019年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见搞：主要目标为：2025年新能源汽车销量占比25%。
中国今年前11个月累计销售新能源汽车104.3万辆，同比增长1.3%，但全年负增长已是大概率事件。如果从2009年“十城千辆”示范项目算起，这将是政府大力推广新能源汽车10年来的首次年销量负增长。
近日因为小米电视取得了2019年上半年销量中国第一的佳绩而招致了网络的非议。作者｜数码控 校对｜叶子集
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。无论是混合动力车
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。比亚迪2018年共售新能源车46,650辆，环比增长55.1%，全年累计售出
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808．06万辆，同比下降2．76％。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车销量同比大涨61．7％至125．6万辆，超额完成此前规划的100万辆销量目标。
时间进入2017年，各大车企的2016年销售数字也该陆续公布了。首先被披露的是上汽大众，其年销量达到了2001777辆，是国内唯一一家销量破200万的车企，自然也是国内第一。