据电车资源统计，2021年11月新能源物流车销售14274辆。其中纯电动物流车销量为14022辆；插电式混合动力物流车销量为106辆，均为轻卡车型；燃料电池物流车销量为146辆，物流重卡占比高达97.95%，还有少量的新能源轻卡及中卡。
从市场畅销的车型排行来看，11月份，瑞驰EC35II荣获销冠，开瑞优优EV参数图片）为亚军，东风凯普特e星为季军，TOP3车型的占比为17.1%，TOP10车型占了38.8%的销量。
从市场畅销车型排行来看，瑞驰EC35II于2021年11月销售1262辆，排名全国第一，占比为8.8%。其主要销往深圳、佛山、广州、成都等城市，其中搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量38.7kWh的车型销量最佳。
开瑞优优EV跃居第二，深圳、成都、苏州等城市占比较高。10月，开瑞优优EV排第七，销量453辆；11月，开瑞优优EV销量为597辆，占比4.2%，环比增长31.8%，排在第二位。
东风凯普特e星作为纯电轻卡销量榜上的“常客”，从10月的第四名，升至11月的第三名，销售了585辆，市占比4.1%，主要销往北京、昆明、青岛、郑州等城市。其中搭载东风海博磷酸铁锂电池、电量79.87/86.02kWh的车型较受市场欢迎。
吉利远程E5L排名第四，销售583辆，市占比4.08%，销量靠前的城市有深圳、成都、西安等，搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量为39.936kWh的车型销售情况最好。
东风御风EM26在11月销售了474辆，位列第五，其所售车辆均搭载锂动电源电量为41.47kWh的磷酸铁锂电池，深圳、苏州、佛山是东风御风EM26的热销城市。
11月，新能源物流车销量前十阵营还有吉利远程E200、新吉奥帅凌、五菱EV50、上汽大通MAXUS EV30、长安睿行EM60。
值得注意的是，与10月畅销车型TOP10相比，11月，新吉奥帅凌进入前十，排第7位，销量为422辆，市占比3.0%。
在新能源物流车领域，11月微面依旧是主导车型，销量为7395辆，市场占比达51.81%%，主要流向深圳、佛山、成都、重庆、上海等城市。
11月轻卡的市场份额有略微上升，销量高于微卡和海狮车型，占比为15.81%，销售2257辆。轻卡在深圳、成都、郑州、长沙、北京等城市较受欢迎。
11月微卡最畅销的城市是成都、重庆，随后是海口、长沙、绵阳等城市，新能源微卡销量为1616辆，占比为11.32%%；11月海狮的销量为1535辆，市占比10.75%，主销上海、苏州、长沙等城市。
11月新能源物流重卡的销量破1千，为1258辆，市占比8.81%，主要流向唐山、广州、长沙、安阳等地。
具体来看，微面销量最高的是瑞驰EC35II ，占比17.07%；随后是开瑞优优EV、吉利远程E5L、东风御风EM26、新吉奥帅凌等车型。
轻卡方面，11月销量排行靠前的车型分别是东风凯普特e星、吉利远程E200等，占比分别为25.92%、20.03%，销量分别是585辆、452辆。
微卡方面，11月的销量冠军被鑫源T50EV拿下，销量为281辆，占比17.39%。紧接着是瑞驰EC31、五菱电卡、五菱电卡货柜、启腾N50EV等，其销量分别是197辆、159辆、157辆、85辆，占比分别为12.19%、9.84%、9.72%、5.26%。
海狮方面，较为畅销的的车型有开瑞海豚EV、金旅龙运GLE850等，分别销售376辆、335辆。TOP5海狮车型占比为86.45%。
物流重卡方面，11月，三一纯电动半挂牵引车的销量领先于其他车型，为139辆，占比11.05%。其次是一汽解放J6P 6X4、北汽福田纯电半挂牵引车、开沃燃料电池自卸汽车、华菱之星牌换电式纯电动牵引汽车等。
小结：2021年1-10月，新能源物流重卡月销量未破千辆，终于在11月迎来了物流重卡的“春天”，月销量增至1258辆，涨势十分喜人。
11月的畅销车型排行榜也与10月的有所不同，开瑞优优EV和东风凯普特e星纷纷进入三甲榜单，分别位列第二、三名，新吉奥帅凌也非常给力，拿下榜单第七位！